В воскресенье 29 января в Москве прошел автопробег "За честные выборы", организованный одноименным общественным комитетом. Цель акции состояла в том, чтобы привлечь внимание горожан к оппозиционному шествию, назначенному на 4 февраля. Для этого оппозиционеры призвали всех желающих украсить свои автомобили символикой движения — белыми шарами и лентами и проехать круг по Садовому кольцу, присоединившись к пробегу в любой точке маршрута.
Организаторы утверждают, что акция удалась: по их подсчетам, всего на Садовом было от 3 до 5 тысяч "оппозиционных" автомобилей, а движение по кольцу в воскресный день стало таким плотным, что образовались пробки. Представители МВД серьезно готовились к автопробегу, выдвинули в центр города дополнительные посты и эвакуаторы, однако все прошло спокойно. По оценкам полицейских, в акции приняло участие лишь около 300 машин.
Объективных данных о количестве участников автопробега нет. Бесспорно лишь то, что акция стала заметным явлением для дорожной ситуации в столице. Это признают как участники пробега, так и его критики. Правда, многие горожане путали автомобили оппозиционеров со свадебными кортежами. Более сознательными оказались пользователи интернета, активно поддерживающие в Твиттере автоманифестантов при помощи хэштега #белоекольцо.
Среди участников акции было несколько представителей думской оппозиции. В частности, очевидцы сфотографировали на Садовом депутата от "Справедливой России" Илью Пономарева, а его коллега Геннадий Гудков написал в своем блоге, что "встроился в белоленточную колонну".
Оппозиция понимает, что от успеха шествия 4 февраля зависит дальнейший вектор политической активности в России в ходе президентских выборов. Комитет "За честные выборы" старается придумать дополнительные способы привлечь людей на свою сторону: одиночные пикеты, раздача листовок, автопробег. Одним Фейсбуком дело уже не ограничивается. Насколько эффективными окажутся эти усилия на фоне морозов, стоящих в Москве?
Мнения.ру публикуют подборку высказываний блогеров о сегодняшней акции оппозиции.
Мнение высказывает Павел Данилин, главный редактор сайта Kreml.org, политолог
Пробка на Садовом стоит мертво.
Процентов 60 в белых ленточках.
В чем виноваты остальные 40%?
Источник: Блог автора
Мнение высказывает Владимир Варфоломеев, журналист, заместитель главного редактора, ведущий и корреспондент радиостанции «Эхо Москвы»
Правильное было мероприятие. Пусть даже ГУВД всерьёз уверяет, что участвовало в "карусели" на Садовом кольце лишь 20 машин. Коли так, то почти всех участников мне удалось лично встретить и сфотографировать ) Почти всё время плотно ехали, занимая две полосы внутреннего кольца, но на многих отрезках авто с белыми элементами декора (чего народ только не использовал!) занимали и всё оставшееся пространство дороги.
На тротуарах во многих местах стояли морозоустойчивые горожане и приветствовали тех, кто за рулём. Трогательное и редкое для нашего города единение автомобилистов и пешеходов :) Гаишников я бы сегодня тоже записал в нашу команду, поскольку те редкие сотрудники ГИБДД, которые встречались на маршруте, вели себя на удивление сдержанно и к участникам пробега особо не приставали.
Встретились мне и недовольные. Два простых горожанина, которые именно сегодня днём спешили по своим делам и, не зная об акции, попали в затор на Садовом. Мне искренне жаль, что мы невольно создали для них неудобства. К сожалению, в таком городе, как Москва, даже ночной митинг или автопробег кому-то неизбежно помешает... Организаторы сегодняшней "карусели", мне кажется, сделали максимум для того, чтобы минимизировать потери: призывали участников занимать только одну-две полосы, чтобы не мешать остальным, а кроме того заранее и максимально широко (в интернете и радиоэфире) пытались оповестить горожан о готовящейся акции. Другое дело, что если бы о сегодняшнем автопробеге предупреждали ещё и телеканалы, имеющие куда больший охват, то проблем у горожан могло бы быть куда меньше.
В любом случае, форма сегодняшней акции мне понравилась, прежде всего как способ более чем наглядной агитации перед шествием 4 февраля. Да и сам по себе информационный повод создан тоже неслабый.
Источник: Блог автора
Мнение высказывает Алексей Навальный, адвокат, блогер
Берите столько машин, сколько есть в вашей семье, и приезжайте. Если нет машин — подсаживайтесь к кому-нибудь из тех, у кого есть.
Тот случай, когда именно что ударяем автопробегом по Жуликом и Ворам.
Они сегодня будут смешно перезваниваться: ну что там, ну что там? много народу? что делать? шеф, всё пропало!
Если жульё думает, что нам постепенно надоест и мы потихоньку забудем об украденных Единой Россией и Путиным голосах, то они ошибаются.
Расскажите об акции всем, кому успеете за оставшееся время.
Источник: Блог автора
Мнение высказывает Ирина Ясина, экономист, публицист, правозащитник, член президентского совета по развитию гражданского общества и правам человека
Никогда с бОльшим удовольствием не стояла в пробке! Я забрала leosat на Планерной. По Благовещенскому переулку мы выехали на внутреннюю сторону Садового ровно в 2 часа дня. Машин было мало.
Мы быстро доехали до Самотёки и встали в формирующуюся колонну. На Красных Воротах стало так много машин, желающих к колонне присоединиться, что колонн стало как минимум полторы. Напротив Курского встали в пробку. На Октябрьской подруга Лена на вымытом белом мерсе радостно пробибикала зданию МВД. На Крымском мосту девушки в белых варежках аплодировали проползающим мимо двум рядам машин.
Напротив МИДа дядька на Субару запарковался, достал из портфеля какой-то документ и стал прикреплять его белой стороной к стеклу. Перед Новым Арбатом приз зрительских симпатий снискала машина с сидящим на крыше белым плюшевым медведиком. К 3-м мы в огромной пробке дотащились до Маяковки и ушли на Брестскую.
Источник: Блог автора
Мнение высказывает Алексей Филонов, блогер, twitter.com/Neznashka 29 Января 2012, 19:13:51
А вот и авария на #белоекольцо вот к чему приводят детские игрища. Хорошо стоим? Благо полиция быстро приехала :) http://ow.ly/i/r01U
Сами себе создали пробку и стоим, как бараны на #белоекольцо
Источник: Twitter
2012ФедеральныеФедеральный уровень
