Строители обрушившейся дороги во Владивостоке, возможно, стали разменной монетой в политической игре, считает эксперт

Призыв председателя правительства России Дмитрия Медведева разобраться с компанией-подрядчиком на строительстве автодороги Дефриз-Патрокл, вплоть до ее банкротства, может означать ухудшение политических перспектив экс-губернатора Сергея Дарькина. ЗАО "ТМК", которое ведет строительство обрушенной дороги, неоднократно называли частью бизнес-империи бывшего главы региона, сообщает РИА PrimaMedia.

- Тихоокеанскую мостостроительную компанию в Приморье соотносят с фигурой Сергея Дарькина. ТМК, конечно же не является основой бизнеса его бизнес-команды, хотя и является его частью. Достаточно вспомнить, что она стала подрядчиком по весьма капиталоемким контрактам по строительству не только дороги, но и одного из крупнейших вантовых сооружений в мире - моста через бухту Золотой Рог. Возможно, компания стало разменной монетой в политической игре, - полагает политолог Петр Ханас.

По словам эксперта, у бывшего губернатора Приморья, очевидно, есть центр противодействия в правительстве. Если ранее называли фигуру Виктора Ишаева, то теперь, вероятно, это еще и председатель правительства Дмитрий Медведев.

"Пока остается открытым вопрос - какую позицию в этом процессе займет администрация президента России", - обращает внимание политолог.

Уставной капитал ЗАО Тихоокеанская мостостроительная компания, учрежденной в 2005 году, составляет 3 млн рублей. Учредителями компании на паритетных началах выступают два юрлица - ООО "Илан" и ООО "Эмити", зарегистрированные в один день двумя физлицами с уставным капиталом по 10 тыс. рублей.(одна из компаний-соучредителей прекратила свою деятельность в 2009 г.).

В 2008 году ЗАО ТМК выиграла конкурс на строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог во Владивостоке, чуть позже стала генеральным подрядчиком на строительстве автомобильной дороги поселок Новый - полуостров Де-Фриз-Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз-Седанка.

В 2009 году ответственность "Тихоокеанской мостостроительной компании" по неисполнению или ненадлежащее исполнение обязательств по государственному контракту на выполнение подрядных работ госконтракту застраховала компания "Ростра". Сумма страховки составила 6,8 млрд рублей, однако в 2011 г. Ростра сама оказалась в состояние банкротства.

Напомним, очередной обвал грунта произошел на новой трассе "Седанка-Патрокл" в районе ул. Космонавтов после прошедших дождей. Движение по этому участку временно ограничено, проверку по факту обрушения ведет прокуратура Приморья. Приехавший на место губернатор Приморья Владимир Миклушевский уже заявил, что в ЧП виноваты проектировщики. Однако руководство проектного института - хабаровский филиал "ГипродорНИИ", который готовил проект этой дороги, - с таким утверждением категорически не согласен, и считают, что за обвал должно ответить строители - ЗАО "ТМК", которые отклонились от проекта и не сделали водоотвод.

Ситуацию с размывом новой трассы "Седанка-Патрокл" во Владивостоке по указанию главы правительства взял под личный контроль первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. А глава правительства распорядился наказать виновных в нарушениях, допущенных при проектировании и строительстве трассы, как в рамках уголовной ответственности, так и рублем.

Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, силовые ведомства Приморья начали проверку по факту разрушения трассы "Седанка – Патрокл" во Владивостоке. Следователи и прокуратура изымают проектную документацию и проверяют органы строительного надзора.

2012РегиональныеПриморский край